Нарушил правила на ж/д переезде: что теперь будет?

Generic selectors
Exact matches only
Искать в названии
Search in content
Искать в тексте
Искать на страницах
Фильтр по категориям
Авто новости
Бланки документов
Видео помощь
Законы

Лучше даже не представлять что будет, если поезд сомнет легковой автомобиль… Но нередко водители вольно или невольно забывают об опасности и не соблюдают правила проезда через пути. За что и платят штрафы. А нередко происходит и лишение прав на ж/д переезде. Изучим типичные нарушения ПДД и наказания, которые за них грозят. А еще подскажем: как избежать санкций.

Как правильно пересекать железную дорогу

Ж/д переезд — место повышенной опасности. Причем в первую очередь для автолюбителя и пассажиров. Поэтому перед таким участком и нужно останавливаться.

Современные переезды оборудованы устройствами, которые поднимают барьер на проезжей части при приближении поезда. На таком участке риск аварии минимальный. Даже высокий внедорожник не преодолеет «автомат». Но многие переезды по старинке оснащены только шлагбаумом, светофором или вообще контролируются смотрителями. И тогда водитель должен действовать, как прописано в пункте 15.4 ПДД.

  • Если есть стоп-линия, остановиться перед ней
  • Если нет светофора, остановиться в 5 метрах от шлагбаума
  • Если нет ни линии, ни шлагбаума, ни светофора, остановиться в 10 метрах от ближайшего рельса.

Что грозит за нарушение правил

Проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора карается по статье 12.15 КоАП штрафом 1000 рублей или лишением прав сроком на 3 — 6 месяцев. Если водитель попался второй раз за год, наказание ужесточается. Штрафуют на 5000 рублей или отбирают удостоверение на 1 год.

Меру наказания определяет сотрудник ГИБДД. Нередко пост ДПС располагается рядом с переездом, и правоохранители снимают все нарушения на фото- или видеокамеру. Причем мигающий красный на ж/д переезде также считается запрещающим сигналом. И даже когда горит желтый, двигаться нельзя.


Можно ли оспорить наказание

Ответ зависит от конкретных обстоятельств. Разберем типичные случаи и поищем выход.

Ситуация 1. Водитель на зеленый сигнал светофора въехал на переезд, и сразу же загорелся желтый. Маневр закончился на запрещающий сигнал. Инспектор останавливает автомобиль и указывает на нарушение.

Совет юриста: обратите внимание сотрудника ДПС на Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов. В ней сказано, что когда горят красный или желтый, шлагбаум уже должен быть опущен. Следовательно, автомобиль тронулся на разрешающий сигнал и должен был завершить маневр. Доказать невиновность помогут данные с видеорегистратора и показания свидетелей.


Ситуация 2. Желтый на светофоре уже загорелся, но водитель решил «проскочить» и пересек пути.

Совет юриста: постройте защиту на пункте 6.14 ПДД. Он разрешает автомобилю продолжить движение, чтобы избежать резкого торможения.


Ситуация 3. Ехавший впереди автомобиль по каким-то причинам остановился уже на рельсах. Например, заглох. Водитель второго затормозил за стоп-линией или шлагбаумом, загорелся красный. За это грозит штраф 1000 рублей или лишение прав на срок до полугода.

Совет юриста: в первую очередь помогите водителю первой машины. Двое людей должны пробежать как можно дальше от места вынужденной остановки в обоих направлениях железной дороги. Их задача подать сигнал машинисту поезда: делать круговые движения рукой. Днем машут ярким куском ткани, а ночью — фонариком. Водитель в это время жмет на клаксон: один длинный гудок, три коротких. Также старается как можно скорее съехать с железной дороги. Обычно застрявшие авто убирают довольно быстро.


После того, как ситуация разрешится, стоит объяснить случившееся сотруднику ГИБДД. Указать, что правила нарушили только из-за ЧП, а сдать назад тоже было невозможно, да и к тому же запрещено. Если инспектор будет непреклонен, придется заплатить штраф. Но его размер можно уменьшить на 50%. Для этого деньги переводят в первые 20 дней после получения протокола.


Как видите, водители не всегда бывают виноваты в нарушении правил. И у них есть шанс доказать это. Когда речь идет о штрафе, достаточно подать жалобу в ГИБДД. А вернуть права удастся только в суде. Чтобы выиграть спор, обратитесь к автоюристу. Он изучит материалы дела, выстроит линию защиты и добьется отмены наказания.


 
 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Задать вопрос юристу

×

Заказать экспертизу за 60 секунд

+7 (495) 136 60 44
×

Получить выплату за 24 часа

+7 (495) 136 60 44
×

Вернуть права!

+7 (495) 136 60 44
×

Позвонить юристу!

+7 (495) 136 60 44
×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 60 44

+7 (962) 366 60 44

——————–

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

×

Получить оценку уязвимости

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Вернуть дебиторскую задолженость

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Получить компенсацию по европротоколу

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Возместить 100% ущерба

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Возместить траты на ремонт квартиры

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Оспорить постановление ГИБДД или суда

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Выиграть лизинговый спор

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Выиграть спор с автосалоном

+7 (495) 166 62 89

+7 (962) 366 60 44

×

Получить лицензию

+7 (495) 136 62 91

+7 (962) 366 62 91

×

Выиграем спор с автосервисом

+7 (495) 136 62 91

+7 (962) 366 62 91

×

Пройти независимую экспертизу

+7 (495) 136 62 91

+7 (962) 366 62 91

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 60 44

+7 (962) 366 60 44

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 58 44

+7 (962) 366 58 04

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 62 91

+7 (962) 366 62 91

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 60 44

+7 (962) 366 60 44

——————–

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 62 90

+7 (962) 366 62 90

——————–

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 136 60 44

+7 (962) 366 60 44

——————–

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

×

ПОЗВОНИТЬ

+7 (495) 975 90 99

——————–

ПЕРЕЗВОНИТЬ ВАМ

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

×